हालाँकि आज शहर में सड़क की स्थिति बहुत अच्छी है, लेकिन कार लंबे समय तक चलाने के बाद अनिवार्य रूप से गंदी हो जाएगी। कई कार मालिक अपनी कार धोने के लिए हर हफ्ते कार धोने के लिए भेज देंगे। बेशक, आजकल कार धोने का मतलब सिर्फ शरीर को धोना नहीं है, बल्कि इंटीरियर और टायरों को भी धोना है। कई जगहों पर कार धोने के बाद टायरों में तेल लग जाएगा, जिसे"टायर मेंटेनेंस" कहा जाता है। अधिकांश कार मालिकों को यह बहुत किफायती लगता है, और वे कार धोने के बाद अतिरिक्त रखरखाव सेवाओं का आनंद ले सकते हैं। समय के साथ, कार मालिक इस मानसिकता को विकसित करेंगे। कार धोने के बाद आपको टायर ऑयल जरूर लगाना चाहिए। जब आप इसे लागू नहीं करते हैं, तो आपको कार वॉशर को याद दिलाना चाहिए, इस डर से कि कहीं वे इसका फायदा न उठा लें। कार वाशर टायरों पर टायर का तेल क्यों लगाते हैं, इसका कारण आपको बताएगा कि यह मुख्य रूप से टायरों पर एक सुरक्षात्मक फिल्म लगाने के लिए है, ताकि टायरों को सूरज की रोशनी और पराबैंगनी किरणों से होने वाले नुकसान से बचा जा सके! हालांकि, सड़क किनारे कार धोने की दुकानें गंदे तेल का उपयोग करती हैं, जो आमतौर पर अपशिष्ट इंजन तेल के साथ मिश्रित होता है। यह न केवल अच्छे परिणाम प्राप्त करने में विफल रहता है, बल्कि यह टायरों को भी खराब करता है और उन्हें व्हील हब से अलग करता है। यह बहुत खतरनाक है।
1. चार पहिया संरेखण और टायर रोटेशन का अच्छा काम करें
सामान्य सड़क परिस्थितियों में यात्रा करने वाले वाहनों के लिए, हर 10,000 किलोमीटर के बाद चार पहिया संरेखण और टायर बदलने की सलाह दी जाती है। टायर पोजिशनिंग एंगल्स और टायरों में त्रुटियां जिन्हें लंबे समय से घुमाया नहीं गया है, गलत संरेखण और असामान्य चलने का कारण हो सकता है।
2. बार-बार हवा के दबाव की जाँच करें
टायर के रखरखाव में हवा के दबाव की नियमित जांच भी शामिल है। निर्दिष्ट वायुदाब से अधिक के टायर टायरों के उपयोग को बहुत कम कर देंगे, जबकि निर्दिष्ट वायु दाब से नीचे के टायर जेट लैग, कठिन स्टीयरिंग या भारी स्टीयरिंग का कारण बनेंगे और टायरों की सेवा जीवन को कम कर देंगे। .
3. हमेशा मार्किंग लाइन पर ध्यान दें
टायर के पहनने का निशान टायर के प्रत्येक मुख्य नाली के खांचे में स्थित होता है और एक रबर बॉस होता है जिसमें एक ट्रेपोजॉइडल क्रॉस-सेक्शन होता है। जब टायर पैटर्न पहनने के निशान के स्तर तक पहना जाता है, तो टायर को बदला जाना चाहिए। बरसात के मौसम में पानी के साथ सड़क पर वाहन को फिसलने से रोकने के लिए टायर पैटर्न की गहराई 3 मिमी से ऊपर रखी जानी चाहिए।
4. टायर की स्थिति जांचें
समय-समय पर टायरों की जांच करें ताकि पता लगाया जा सके कि कहीं उभार, दरारें, कट, नाखून, वॉल्व रबर की उम्र बढ़ने और टायरों में असामान्य घिसाव तो नहीं है। टायर के चलने और टायर के किनारे पहनने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जो खराब स्थिति या असामान्य टायर दबाव के कारण हो सकता है।
5. क्या नए टायरों को आगे या पीछे के पहियों पर लगाना चाहिए?
वर्तमान में, मुख्यधारा के घरेलू वाहन फ्रंट-व्हील ड्राइव संरचना को अपनाते हैं। आगे के पहिये ड्राइविंग और स्टीयरिंग के लिए जिम्मेदार हैं, और सामने के पहिये 70% से अधिक ब्रेकिंग बल का सामना करते हैं। इसलिए, सामान्य परिस्थितियों में, पीछे के पहियों की तुलना में आगे के पहियों का घिसाव अधिक गंभीर होगा, जिससे पंचर हो सकता है। संभावना भी अधिक है। एक बार जब आगे का टायर फट जाता है, तो वाहन का स्टीयरिंग प्रभावित होगा, और नियंत्रण खोना और रोलओवर दुर्घटना का कारण बनना आसान है। इसलिए ज्यादातर लोग फ्रंट एक्सल पर नए टायर लगाना पसंद करते हैं। पिछले टायरों का मुख्य खतरा पंचर नहीं है, बल्कि वाहन' का फिसलना और फिसलना है। पिछले पहियों पर पकड़ का नुकसान ओवरस्टीयर के मुख्य कारणों में से एक है। अधिक घिसावट वाले पुराने टायरों की पकड़ खोने की संभावना अधिक होती है।
6. मैं सपाट टायर की दिशा कैसे दिखाऊं?
फ्रंट टायर पंचर: स्टीयरिंग व्हील को कसकर पकड़ना सुनिश्चित करें, कार के सामने को समायोजित करें, कोमल रहें, डॉन [जीजी] #39; स्टीयरिंग व्हील को बार-बार न मारें, ब्रेक को अकेले ही पटकें, वाहन की गति धीरे-धीरे धीमी होने तक प्रतीक्षा करें नीचे, फिर हल्के से स्टीयरिंग व्हील को हिट करें, और फिर कार के पीछे एक चेतावनी त्रिकोण खड़ा करें, माध्यमिक दुर्घटनाओं को रोकने के लिए।
रियर टायर पंचर: कार अस्थिर स्थिति में होगी, जिससे कार को पंचर की तरफ झुकाने के लिए थोड़ा सा बल पैदा होगा। इस समय तेल और गियर को कम करके कार को धीरे-धीरे रोकना चाहिए। यहां हम इस बात पर जोर देना चाहते हैं कि सामने के टायर के फटने से अंतर यह है कि क्योंकि पीछे के पहिये में कोई मार्गदर्शक कार्य नहीं होता है, और एक सामान्य कार के पिछले पहिये का वजन अपेक्षाकृत कम होता है, पिछला टायर फटना बहुत खतरनाक नहीं होता है, बस इसे पकड़ो। बस स्टीयरिंग व्हील को स्थिर करें।
याद रखें कि यदि आपके पास एक सपाट टायर है तो आपको कभी भी ब्रेक पर कदम नहीं रखना चाहिए। इससे कार के लिए अपना संतुलन खोना आसान हो जाएगा, जो और भी खतरनाक है।