चीनी टायरों के 2024 वैश्विक निर्यात आँकड़े (अर्ध इस्पात संस्करण)
इस साल जनवरी से अगस्त तक, चीनी कार टायरों की संचयी निर्यात मात्रा लगभग 236 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 15.34% की वृद्धि थी; संचयी निर्यात राशि लगभग 6 है। टायर की कीमतों में साल-दर-साल 0.78% की मामूली कमी आई।
1. यूके, ब्राज़ील, रूस, शीर्ष तीन कार टायर निर्यात!
कार टायरों के निर्यात मूल्य के संदर्भ में, जनवरी से अगस्त तक 17 देशों/क्षेत्रों का निर्यात मूल्य 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक था। उनमें से, यूके सबसे बड़े निर्यात मूल्य वाला देश है, जिसका योगदान लगभग $424 मिलियन है, या कुल निर्यात मूल्य का 6.99% है।
निर्यात मात्रा के संदर्भ में, ब्राज़ील सबसे अधिक निर्यात मात्रा वाला देश है, जिसने जनवरी से अगस्त तक लगभग 18.736 मिलियन यूनिट्स का निर्यात किया, इसके बाद यूनाइटेड किंगडम और जर्मनी का स्थान रहा, जिन्होंने क्रमशः 16.923 मिलियन और 11.348 मिलियन यूनिट्स का निर्यात किया।
निर्यात मूल्य के मामले में शीर्ष 20 देशों/क्षेत्रों में से केवल दो देशों ने निर्यात मूल्य में साल-दर-साल कमी देखी, अर्थात् सऊदी अरब, जिसमें साल-दर-साल 8.19% की कमी हुई; कजाकिस्तान में साल-दर-साल 12.64% की कमी देखी गई। इस बीच, इन दोनों देशों में कार टायरों के आयात की मात्रा में भी साल-दर-साल कमी आई है। शीर्ष 20 देशों में, संयुक्त अरब अमीरात, ब्राज़ील, कनाडा, यूनाइटेड किंगडम, इराक, पोलैंड और जर्मनी का आयात मूल्य और मात्रा वृद्धि दर 20% से अधिक है।
गौरतलब है कि आयात मात्रा में वृद्धि के कारण, ब्राजील ने इस साल सितंबर में यात्री कार टायरों पर आयात कर 16% से बढ़ाकर 25% करने का निर्णय लिया; पांचवें सबसे बड़े निर्यातक देश मेक्सिको से सेमी स्टील टायरों पर डंपिंग रोधी जांच के अंतिम फैसले की भी पुष्टि की गई है।
2. सबसे तेज विकास दर के साथ दक्षिण अमेरिका को निर्यात
वैश्विक क्षेत्रीय रैंकिंग के नजरिए से, पश्चिमी यूरोप चीनी कार टायरों का सबसे बड़ा निर्यातक है, जिसका जनवरी से अगस्त तक निर्यात मूल्य लगभग 930 मिलियन अमेरिकी डॉलर और निर्यात मात्रा 36.445 मिलियन पीस है।
यूरोपीय उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा है कि यूरोपीय संघ की सड़कों पर सभी हल्के वाहन टायरों में से लगभग आधे आयातित टायर हैं। ईंधन की कीमतों में वृद्धि और आय में गिरावट के साथ, उच्च दबाव वाले यूरोपीय संघ के उपभोक्ताओं के सस्ते टायरों की तलाश करने की अधिक संभावना है।
लेकिन यह केवल निम्न गुणवत्ता और छोटे पहिये वाला उत्पाद नहीं है। वह युग जब कम कीमत वाले चीनी टायर केवल 14-16 इंच बाजार में सेवा प्रदान करते थे, समाप्त हो गया है। अब, लगभग आधे 17-18 इंच के टायर चीन, भारत, थाईलैंड और दक्षिण कोरिया सहित कम कीमत वाले टायर बनाने वाले क्षेत्रों से आते हैं।
पश्चिमी एशिया निर्यात के मामले में दूसरे स्थान पर है, जिसका मुख्य कारण "बेल्ट एंड रोड" रणनीति को लगातार बढ़ावा देना है।
गौरतलब है कि दक्षिण अमेरिका दुनिया का सबसे तेजी से विकसित होने वाला क्षेत्र है। स्थानीय ऑटोमोबाइल बाजार की वृद्धि के कारण, बीवाईडी, चेरी और ग्रेट वॉल मोटर्स जैसे चीनी कार निर्माताओं ने क्षेत्र में कारखानों के निर्माण में निवेश किया है, जिससे टायरों की काफी मांग आई है। इस बीच, दो चीनी टायर निर्माता भी दक्षिण अमेरिका में कारखानों के निर्माण में निवेश करने में रुचि रखते हैं।
इस बीच, 19 वैश्विक क्षेत्रों में से केवल चार क्षेत्रों, अर्थात् मध्य एशिया, उत्तरी अफ्रीका, पश्चिम अफ्रीका और मध्य अफ्रीका में कार टायरों के निर्यात की मात्रा में गिरावट का अनुभव हुआ।