ठोस टायर वर्तमान में केवल कम गति से चलने वाले उच्च भार वाले वाहनों या मशीनरी के लिए उपयोग किए जाते हैं, और वायवीय टायर की तुलना में निश्चित स्थिति मशीनरी के लिए भी उपयोग किए जाते हैं क्योंकि ठोस टायर अधिक पहनने-प्रतिरोधी होते हैं। ठोस टायर मुख्य रूप से औद्योगिक वाहनों के लिए उपयोग किए जाते हैं जैसे कि कम गति और उच्च भार वाले वाहन, कर्षण वाहन और फ्लैट ट्रक, और ठोस टायर भी व्यापक रूप से विभिन्न उद्योगों में उपयोग किए जाते हैं। यदि कोई नुकसान है, तो क्या किया जाना चाहिए? निम्नलिखित संपादक आपको इसे लोकप्रिय बनाने के लिए ले जाएगा!
1. जब भीतरी ट्यूब में छोटे छेद पाए जाते हैं, तो गर्म या ठंडे मरम्मत की जा सकती है। भीतरी ट्यूब के क्षतिग्रस्त क्षेत्र के चारों ओर खुरदरापन फ़ाइल, नुकसान के लिए आग की मरम्मत रबर छड़ी, और छेद और मरम्मत रबर के बीच में बस छेद और छोटे छेद बनाने के लिए, और फिर सामान्य रबर की मरम्मत के खिलाफ टायर मरम्मत क्लैंप स्थापित करें, पेंच कस, और फिर प्रज्वलित गोंद पर हीटिंग एजेंट गर्मी और 10-15min के लिए कसकर बंधन के लिए इंतजार करें।
2. जब ठोस टायर दरारें, छेद, फफोले, delamination, आदि है, वे मरम्मत या विशिष्ट परिस्थितियों के अनुसार नवीनीकृत किया जाना चाहिए. जब टायर आवरण के शव के चारों ओर लगातार दरारें होती हैं, तो चलने वाले रबर को पॉलिश किया गया है और बड़े छेद होते हैं, शव रेखा परत में कुंडलाकार दरारें होती हैं और पूरे सर्कल को अलग किया जाता है, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
3. समय पर प्रतिस्थापन: यदि आंतरिक ट्यूब मुड़ा हुआ है, गंभीर रूप से फटा हुआ है, उम्र बढ़ने, चिपचिपा, विकृत, आदि है कि सही नहीं किया जा सकता है, यह समय में प्रतिस्थापित किया जा करने की जरूरत है। आइए टायर के दबाव की एक नियमित जांच विकसित करें, और हर दूसरे महीने इसकी जांच करने की कोशिश करें। अपर्याप्त टायर दबाव समय पर बनाया जाना चाहिए। राजमार्ग पर जाने से पहले, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे नियमित रूप से जांचें।