टायर के जल्दी खराब होने का क्या कारण है?

1. कुछ लोड और ड्राइविंग पर्यावरण स्थितियों के तहत, फोर्कलिफ्ट टायर के विकास में उपयुक्त टायर दबाव होता है। जब टायर का दबाव उद्योग के मानक मूल्य से कम होता है, तो टायर का रेडियल विरूपण बढ़ सकता है। दोनों तरफ झुकने के अत्यधिक उपयोग से टायर का मुकुट दोनों तरफ जम जाता है, फुटपाथ की भीतरी दीवार संकुचित हो जाती है, और फुटपाथ की बाहरी दीवार खिंच जाती है, जिसके परिणामस्वरूप चीनी टायर कॉर्ड का विरूपण होता है। प्रभाव अधिक है, और तनाव बारी-बारी से हो रहा है। आवधिक संपीड़न विरूपण कॉर्ड की थकान क्षति को गति देगा, जो टायर प्लाई और टायर और जमीन के काम के माहौल के बीच आर्थिक विकास के स्तर के बीच सापेक्ष फिसलन को बढ़ाएगा। मुख्य घर्षण समस्याओं के विश्लेषण से उत्पन्न गर्मी बढ़ती रहेगी। विभिन्न तापमान परिवर्तनों के उपयोग से लागत में तेजी से वृद्धि होती है और रबर की तन्य शक्ति प्रभावी रूप से कम हो जाती है। कॉर्ड ढीली और आंशिक रूप से प्रदूषण है। बाधाओं का सामना करते समय, छात्रों को स्वयं एक पंचर का अनुभव होगा जब वे गंभीर रूप से प्रभावित होंगे। टायर के चलने वाले हिस्से को सड़क की सतह पर कील और पत्थरों में एम्बेड करना आसान है, जिससे यांत्रिक क्षति होती है। ईंधन की खपत को बढ़ाकर शव के रोलिंग प्रतिरोध विश्लेषण को बढ़ाया जा सकता है। असमान चलने के दबाव के कारण चलने पर गंभीर रूप से घिसावट हो जाता है, जिससे [जीजी] quot;ब्रिजिंग प्रभाव [जीजी] उद्धरण हो जाता है, और चलना दांतेदार या लहरदार होता है। परीक्षण विधि के शोध परिणाम बताते हैं कि जब टायर कंपनी [जीजी] #39; का वायु दाब अन्य उद्योगों द्वारा विकसित मानक मूल्य के 20% -25% से कम नहीं हो सकता है, तो ईंधन की खपत में तदनुसार 20% की वृद्धि होगी। जब टायर का दबाव उद्योग के मानक मूल्य से अधिक होता है, तो टायर और सड़क की सतह के बीच अप्रत्यक्ष संपर्क में निर्माण क्षेत्र में कमी जारी रहेगी, प्रति यूनिट प्रबंधन क्षेत्र में भार बढ़ेगा, और टायर क्राउन के बीच में पहनने की समस्या वृद्धि होगी। टायर कॉर्ड अधिक फैला हुआ है, शव कॉर्ड तनाव बड़ा हो जाता है, और हम कॉर्ड थकान समस्या के विश्लेषण और अनुसंधान प्रक्रिया को तेज कर सकते हैं, जिससे कॉर्ड टूट जाएगा, जो टायर के विकास को गंभीरता से प्रभावित करेगा और प्रारंभिक पंचर।

2. एक निश्चित भार और टायर के दबाव के तहत, वाहन की गति में वृद्धि के साथ, टायर विरूपण आवृत्ति, शव कंपन, टायर परिधि और पार्श्व विरूपण (स्थिर तरंगों का निर्माण) में वृद्धि होगी, और प्रति यूनिट समय में घर्षण से उत्पन्न गर्मी भी बढ़ेगी।

3. एक निश्चित टायर दबाव के तहत, टायर अधिभार की समस्या टायर के विक्षेपण और विरूपण को बड़ा बना देती है, और कॉर्ड और कॉर्ड का तनाव विकसित होता रहता है और बड़ा हो जाता है, जिससे साइडवॉल पर कॉर्ड होना आसान हो जाता है टूटा हुआ, ढीला और नाल का प्रदूषण, और शव की हड्डी बल एक सिस्टम संरचना डिजाइन से अधिक होगा। हम छात्रों के लिए विभिन्न तनाव और टायर ग्राउंडिंग कार्य और जीवन दबाव प्राप्त कर सकते हैं, उत्पन्न गर्मी को प्रभावी ढंग से बढ़ाया जा सकता है, शव तापमान नियंत्रण स्तर में काफी वृद्धि हुई है, और सूचना प्रबंधन नवाचार को ले जाने की क्षमता में गिरावट आई है। इसी समय, कंधे और जमीन के बीच का संपर्क भी गंभीर पहनने का कारण बन सकता है, खासकर जब हम विभिन्न बाधाओं का सामना करते हैं, यहां तक ​​​​कि इतना छोटा पत्थर भी ताज के फटने का कारण बन सकता है।

4. ठोस टायर निर्माताओं की सड़क की स्थिति का टायरों के सेवा जीवन पर भी बहुत बड़ा प्रभाव पड़ता है, जो उद्यम के टायरों के बीच घर्षण को प्रभावित करता है's फोर्कलिफ्ट ट्रक और जमीन और गतिशील सिस्टम लोड टायर।

5. The high temperature environment will reduce the breaking strength, elongation and hardness of Chinese rubber, so that the bonding strength of the rubber and the cord will continue to decline, and the aging of the rubber will be accelerated. For a high temperature tire, especially an aging tire in China, when it skids or rolls over obstacles, it is easy to tear the crown pattern. Due to the aging of the sidewall rubber affecting the development of cracks, the sidewall is severely deformed, and the tire cord is separated from the rubber. Once the tire encounters some sudden environmental loads, it is very likely that a puncture will not occur.

6. टायर कंपनियों को चीनी ग्रीस और एसिड-बेस पदार्थों द्वारा गढ़ा जाता है, और लंबे समय तक उच्च तापमान के संपर्क में रहने से, टायरों की भौतिक और रासायनिक प्रणाली का प्रदर्शन बदल जाएगा, लोड-असर प्रबंधन क्षमता में बहुत सुधार और कमी हो सकती है, और उपयोग के दौरान टायर फटने का खतरा होता है। इसके अलावा, तेल से जंग लगे टायरों की सीलिंग परत गिर जाएगी, चलने का क्षेत्र छोटा होगा और रबर और कंक्रीट गिर जाएंगे, और टायर कॉर्ड और रबर अलग हो जाएंगे। क्योंकि सिस्टम पैच ऑयली रबर के साथ असंगत है, भले ही चीनी टायर क्षति का प्रभाव छोटा हो, यह स्व-मरम्मत की संभावना भी खो देता है।

7. Due to the load distribution of the front and rear axles, the work and development characteristics of the driving wheels and the steering wheels, and the difference in road management conditions, the information on the tire wear research status is inconsistent. If the same axle on both sides of the same factory, the same product size, structure, The grade and tire pattern will accelerate tire wear.