वर्तमान में, दुनिया में टायरों की समाप्ति तिथि निर्धारित करने के लिए कोई मानक नहीं है, क्योंकि प्रत्येक टायर को होने वाला नुकसान कई कारकों पर निर्भर करता है जैसे तापमान, भार, टायर का दबाव, गति और यहां तक कि सड़क की स्थिति जिस पर टायर का उपयोग किया जाता है। .
इसलिए, यह मानना काफी गलत है कि टायरों को समाप्त होने से पहले केवल 2-3 वर्षों के लिए संग्रहीत किया गया है, खासकर यदि ये टायर अच्छी तरह से संरक्षित हैं और ऊपर वर्णित किसी भी कारक से प्रभावित नहीं हैं।
ब्रिटिश रबर मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन विशेष रूप से 6 साल या उससे अधिक के लिए स्टॉक में नए टायर लगाने की सलाह देता है, और इसके लिए आवश्यक है कि निर्माण की तारीख से 10 साल से अधिक पुराने सभी टायरों का निपटान किया जाना चाहिए, चाहे वे इस्तेमाल किए गए हों या अप्रयुक्त।
लेकिन मिशेलिन का मानना है कि टायर फल के रूप में खराब होने के लिए प्रवण नहीं होते हैं, और टायर की "समाप्ति तिथि" की गणना उस समय से की जानी चाहिए जब इसे कार पर स्थापित किया जाता है, न कि निर्माण की तारीख से। क्योंकि टायर केवल ऊपर बताए गए कारकों से प्रभावित होते हैं जब वे स्थापित और उपयोग किए जाते हैं, वे खराब हो जाएंगे, लेकिन जब वे संग्रहीत नहीं होते हैं।
टायर शून्य भार और शून्य वायु दबाव के साथ संग्रहीत होते हैं, लेकिन एक वाहन पर स्थापित होते हैं और हवा के दबाव और ड्राइविंग प्रभाव (ब्रेकिंग और त्वरण, उच्च गति, उबड़-खाबड़ सड़कें, नुकीली वस्तुएं, भारी वस्तुएं, बदलते मौसम और तापमान की स्थिति) आदि के अधीन होते हैं। ।), इन कारकों का टायरों पर अधिक प्रभाव पड़ता है। उदाहरण के लिए, जब वाहन स्थिर होता है, तब भी टायरों को वाहन का भार ही वहन करना चाहिए।
यूरोपियन टायर एंड रिम टेक्नोलॉजी ऑर्गनाइजेशन (ETRTO) ने टायरों को 35 डिग्री से अधिक तापमान पर स्टोर करने की सिफारिश की है। सऊदी अरब में एक अध्ययन में पाया गया कि 50 डिग्री पर स्टोर किए गए टायर 40 डिग्री पर स्टोर किए गए टायर की तुलना में दो गुना तेज और 30 डिग्री पर स्टोर किए गए टायर की तुलना में चार गुना तेज होते हैं।
