हाल के वर्षों में, विभिन्न टायर निर्माताओं ने स्व-मरम्मत टायर (जिसे स्व-मरम्मत टायर भी कहा जाता है) लॉन्च किया है। हालाँकि इस्तेमाल की जाने वाली तकनीकें अलग-अलग हैं, लेकिन तरीके एक ही हैं, यानी टायर लीकेज, ब्लोआउट और स्व-मरम्मत को रोकने के लिए टायर की भीतरी दीवार पर पॉलिमर कंपोजिट सामग्री की एक परत लगाई जाती है।
आज, आइए विभिन्न टायर ब्रांडों के स्वयं-मरम्मत टायरों द्वारा उपयोग की जाने वाली प्रौद्योगिकियों पर एक नज़र डालें।
मिशेलिन सेल्फसील स्व-मरम्मत प्रौद्योगिकी
मिशेलिन सेल्फ-रिपेयरिंग टायर (सेल्फसील) अभिनव सीलेंट तकनीक और डिजाइन का उपयोग करते हैं। टायर की आंतरिक वायुरोधी परत पर एक विशेष रूप से तैयार सीलेंट का छिड़काव किया जाता है। जब विदेशी वस्तुएं डाली जाती हैं, तो विदेशी वस्तुएं टायर के अंदर दबाव में जल्दी से लिपट जाती हैं। यह कंधे के क्षेत्र के एक बड़े क्षेत्र को कवर कर सकता है, लगभग 80% स्क्रू और लगभग 90% कीलों की मरम्मत प्रभावी ढंग से कर सकता है जिनका व्यास 6 मिमी से अधिक नहीं है, टायर के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है और प्रभावी रूप से कील पंचर को रोकता है।
रन-फ्लैट तकनीक की तुलना में, सीलेंट तकनीक को टायर की दीवार की मोटाई बढ़ाने की आवश्यकता नहीं होती है, जो प्रभावी रूप से आराम में सुधार करती है। इतना ही नहीं, इस अभिनव तकनीक को चलने के पैटर्न और संरचना के मूल डिजाइन में बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे टायर विभिन्न उत्कृष्ट प्रदर्शन बनाए रख सकता है।
जर्मनी से कॉन्टिसील स्व-मरम्मत प्रौद्योगिकी
कॉन्टिसील सेल्फ-रिपेयरिंग तकनीक कॉन्टिनेंटल द्वारा विकसित और डिज़ाइन की गई एक तकनीक है जो टायर के टायर के टूटने की मरम्मत खुद ही कर सकती है। जब टायर 5 मिमी या उससे कम व्यास वाली किसी बाहरी वस्तु, जैसे कि कील, से पंचर हो जाता है, तो यह तकनीक पंचर हुए छेद को अपने आप सील कर सकती है, ताकि वाहन को टायर बदलने के लिए सड़क के किनारे रुकने की ज़रूरत न पड़े। भले ही बाहरी वस्तु टायर से बाहर हो, फिर भी पंचर हुए छेद को सील किया जा सकता है।
पिरेली सील इनसाइड ट्रेड डायनामिक इंस्टेंट सेल्फ-रिपेयरिंग तकनीक
कई यातायात दुर्घटनाएँ टायर लीक के कारण होती हैं। सील इनसाइड™ (ट्रेड के लिए गतिशील तत्काल स्व-मरम्मत प्रौद्योगिकी), पिरेली की चार प्रमुख टायर प्रौद्योगिकियों में से एक, क्षतिग्रस्त टायरों को स्वचालित रूप से सील और मरम्मत कर सकती है।
जब टायर पंचर हो जाता है, तो सीलिंग मटेरियल उस बाहरी वस्तु से चिपक जाता है जिसकी वजह से टायर को नुकसान पहुंचा है। अगर बाहरी वस्तु अभी भी टायर पर है, तो सीलिंग मटेरियल उस वस्तु के चारों ओर एक सीलबंद आइसोलेशन रिंग बना देगा।
गुडइयर सीलटेक स्व-मरम्मत प्रौद्योगिकी
गुडइयर ने पहले एक स्व-मरम्मत करने वाला टायर विकसित किया था, जिसे गुडइयर ने सीलटेक नाम दिया था।
सीधे शब्दों में कहें तो टायर के अंदर एक विशेष मिश्रित आइसोलेशन परत होती है, जो टायर के रिसाव को रोकने और त्रासदी का कारण बनने के लिए 5 मिमी के अधिकतम व्यास के साथ चलने के क्षेत्र को स्वचालित रूप से सील कर सकती है।
दूसरे शब्दों में, आप छोटी सी कील से पंक्चर होने के बाद भी गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं। गुडइयर के टायरों को स्व-मरम्मत तकनीक से बेहतर बनाया गया है, जिसके किनारे पर सीलटेक शब्द लिखा होगा।
सभी प्रमुख टायर कंपनियां स्व-मरम्मत टायरों पर कड़ी मेहनत कर रही हैं, लेकिन स्व-मरम्मत टायरों का बाजार गर्म नहीं है।
कहा जाता है कि सेल्फ-रिपेयरिंग टायर को रिपेयर करने की जरूरत नहीं होती है, जिससे उपभोक्ताओं को भ्रम होगा कि इसे लगाने से समस्या हमेशा के लिए हल हो जाएगी और टायर में किसी भी तरह की समस्या के बारे में चिंता करने की जरूरत नहीं है, आखिरकार, यह पंक्चर होने से नहीं डरता। इस तरह से टायर शॉप का टायर रिपेयर का कारोबार प्रभावित होगा। लोगों ने सेल्फ-रिपेयरिंग टायर बदल दिए हैं और कोई भी टायर रिपेयर करने नहीं आता है। मौजूदा टायर शॉप के लिए टायर रिपेयर का कारोबार अभी भी बहुत अहम हिस्सा है। आखिरकार, कोई भी अपना खुद का चावल का कटोरा नहीं नष्ट करेगा। इसके अलावा, सेल्फ-रिपेयरिंग टायर पूरी तरह से पंचर-प्रूफ नहीं होते हैं और वे बहुत बड़े कीलों के लिए बेकार हैं।
लेकिन उपभोक्ता आपकी चालों की परवाह नहीं करेंगे। खुद की मरम्मत का मतलब है पंक्चर से डरना नहीं, और यह किसी भी तरह की समस्या का समाधान कर सकता है। जब समस्याएँ आती हैं, तो वे टायर की दुकान पर ग्राहकों को धोखा देने और पंचर-प्रूफ़ नहीं होने वाले टायर बेचने का आरोप लगाएँगे। उस समय, टायर की दुकान के पास कोई स्पष्टीकरण नहीं होगा, इसलिए वे खुद के लिए परेशानी पैदा न करें। वे टायर की मरम्मत करके सद्भावना भी कमा सकते हैं। इसके अलावा, पंक्चर की मरम्मत करना एक आदत बन गई है, जो टायर की दुकानों और कार मालिकों दोनों के लिए समान है।
क्या स्वयं-मरम्मत वाले टायर वास्तव में काम कर सकते हैं?
Jun 14, 2024
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